Глафиры + Бухани + Головасты + 469 + Иностранцы + Прочие :)
Глафиры из Пскова (ПсковАвто)
Опубликовано CMY в Срд, 10/01/2007 - 02:27Есть замечательный завод, который делает кузова на УАЗ.
Россия, г. Псков, Рижский пр., 16
Телефон: (81122) 2-35-98 Факс: (8112) 46-49-04
К сожалению у него нет своего сайта, поэтому пришлось искать что о нем пишут другие:
http://bus.al.ru/pskova.htm
http://www.pskov.ru/ru/economics/industry/avto/pskovavto
http://www.actprom.ru/51/company.php?companycode=6017956
http://denisovets.narod.ru/uaz/uazpages/pskovauto.html
Глафира Максимовна
Опубликовано CMY в Втр, 05/09/2006 - 02:02Это моя Глафира.
Ее я и пытаюсь привести в удобный для меня вид.
Двигатель: УМЗ-421
Карбюратор: Solex 21073(от Нивы)
Воздушный фильтр: ГАЗ-3302 двигатель 406 (3110-1109010-10)
Рама: 3303 + удлинение на ~20см
Кузов:
Отопитель кабины старого образца.
Глафира Mike880
Опубликовано CMY в Втр, 05/09/2006 - 01:35Глафира Григорьевна
Опубликовано CMY в Втр, 05/09/2006 - 01:30Наверно это самая известная Глафира в России. И все благодаря своему хозяину. Отчеты о его путешествиях периодически встречаются в журналах.
Вот часть из этих статей: | |
Другие Глафиры
Опубликовано CMY в Пнд, 04/09/2006 - 02:54Автомобили специального назначения на базе УАЗ, ГАЗ
Липецкий завод коммунальных машин (поворотный задний мост)
Завод "АРКО" - Ульяновск
Говорят еще в Туле есть завод, ставящий высокие платиковые крыши на обычные буханки. Ну и все документы тоже дает. (добавлено 09.01.07)
Неизвестная глафира
Опубликовано CMY в Пнд, 03/07/2006 - 00:58Французский батон
Опубликовано Grigory в Вск, 30/04/2006 - 17:04Я заболел этой машиной весной 2003 года...
Это была моя первая командировка во Францию. Тулуза, начало марта. На юге Франции это время года выглядит как в Москве конец мая. Закончилась международная конференция двигателистов, до льготного воскресного рейса «Аэрофлота» остается еще один день, и я брожу по окраинам города, наблюдая чужую жизнь со стороны.
По утрам бульвары французских городов превращаются в рынки, где можно недорого купить фрукты, овощи, вкуснейший хлеб домашней выпечки. Все это крестьяне привозят на видавших виды фургончиках Renault и Peugeot, внешне весьма напоминающих нашу «буханку». Нет только полного привода, да двери кабины не распахиваются, а сдвигаются назад. Так и ездят с открытыми дверями. Хорошо им, тепло!