Глафира Максимовна

Река Мста 2008-04.


МстаМста

В новогородской области есть река Мста. Ее хорошо знают водники, которые частенько на ней бывают.

Вот и мне довелось на ней побывать. Я не любитель водного спорта, особено в самом начале весны, когда лед только сошел, но там есть довольно редкое явление - выход подземной реки. Берега доволько высокие и крутые, поэтому спуск к воде возможен далеко не везде.


Задний бампер из швейлера.


Задний бамперЗадний бампер

Родной бампер потерял. Найти в продаже нечто похожее мне не удалось. Видимо при изготовлении кузова машины, задний бампер тоже сделали эксклюзивным.

Пришлось делать самому.


Москва - Н. Новгород - Владимир - Москва


Н.Новгород (фото 1)Н.Новгород (фото 1)

Зачем ехать на своей машине, с бензином за свой счет, когда есть возможность поехать на поезде и автобусе?
Наверно я просто давно далеко не ездил на свой машине. А тут подвернулась возможность - 400 км в один конец это и не много и не мало.

Машина Глафира Максимовна, Водитель я, штурман Манихеец. :) Компания, что надо!


Крыша кабины. День третий(четвертый) - снимаем.

На следующий день эпоксидка была еще липкой (еще не затвердела)
Зато я понял, что она прилипла к скотчу лучше, чем он к картону... И решил подождать пока все застынет прежде чем пытаться оторвать.

Крыша кабины. День второй - клеим!


Стеклопластик 1. Крыша кабины.Стеклопластик 1. Крыша кабины.

На следующий день обмотал все трейч пленкой, скотчем залепил водосточный желоб, подготовил кучу резиновых перчаток и стал клеить автомобиль. Как это не странно звучит, но весь процесс заключается в намазывании и поглаживании автомобиля:)

А как результат получам нечто... Возможно просто страшная и кривая деталь. А возможно и то, что так хотел получить.


Крыша кабины. День первый - Каркас.

Состояние крыши, как и всего кузова, неочень... Да и ступенька позади не прибавляет аэродинамичности и без того кирпичеобразному кузову. Зато на эту ступеньку очень удобно крепить антену.

Тем не менее было решено сделать плавный переход из стеклопластика и, заодно, расширить кабину.

Убитый поршень РЦС

На УАЗбуке была замечательная статейка про разрушение деталей гидравлики (Почему текут манжеты).
Старый поршень РЦС (фото1).Старый поршень РЦС (фото1).Старый поршень РЦС (фото2).Старый поршень РЦС (фото2).

Вот моя ложка дегтя. Скажу сразу, что было залито в сцепление до меня я не вкурсе, но с машиной мне досталась бутыка DOT-x. Я заливаю РОС DOT4. Примерно год назад менял манжеты, и ничего криминального не заметил (может просто не обратил внимания). В этот раз при замене манжет увидел странную корозию поршня. От него какбудто отслаивается внешний слой толщиной около 1мм. На фотографиях этого слоя уже почти нет. Я не утверждаю, что виновата в этом тормозуха (может материал поршня или еще что), просто факт корозии.

Поездка в Ильинское.


Я не умею красиво и интригующе рассказывать.
Поездка была простая, без "подвигов".
Хотелось без фанатизма покататься
и получить некий опыт.


Машины в лагере. Ильинское - 27.07.2007Машины в лагере. Ильинское - 27.07.2007

Давно хотел поехать куда-нибудь не далеко и покататься по грязи. Ехать надо в несколько машин (хотябы 2), но в выходные я обычно работаю, и найти напарника трудно. Есть еще одна загвоздка - машина не подготовлена к жесткому ОффРоаду. Она тяжелая, задний свес огромный, резина Я-471 (по большому счету городская), лебедки нет, бамперов и порогов нет. Вообще я хотел сделать из нее внедорожный кемпер, а не боевую машину. Поэтому напарник должен быть той же "весовой категории", чтоб не получилось, что один постоянно тянет другого.

И совершено случайно в разговоре с Лехой Манихейцем упомянул про поездки. В результате через неделю состоялся мой первый выезд в 2 машины (до этого ездил один и очень не хотел застревать).

Установка электровентилятора.


ЭлектроВентиляторЭлектроВентилятор

Вот я переставил электровентилятор ближе к радиатору. Теперь он стоит почти вплотную, что должно повысить его КПД.


Замена подушек рессоры – элементарно!


Подушки рессорыПодушки рессоры

Долго думал, как поменять подушки без снятия рессоры, был вариант с применением лома, но он подходит только для передних подушек переднего моста. Хотел, было использовать талреп для оттягивания рессоры, как тут попался маленький гидравлический домкрат. Домкрат остался от москвича, но даже для него он был маловат (в сложенном состоянии 17 см).


RSS-материал