Рессора после переворота.

Угораздило меня вылететь с дороги и попасть поперек тракторной колеи. Под правое переднее колесо попало достаточно глубокое место, заднее колесо до него не доехало. Переднее от удара сдвинуло всю рессору. Точнее все листы рессоры сместились назад, и пару листов погнулись... Хотя я думал, что рессоры не гнуться, а только лопаются. На фото рессора уже после преборки, на которой я проехал еще около тысячи км.

Шпилька рессоры.

Ремонт происходил в деревне, и снимать рессору целиком очень не хотелось. Да выпрямлять ее было стремно, вдруг пойдет трещинами. Потому я сделал проще: отцепил от нее мост, вытащил остатки шпильки, на новой шпильке собрал рессору, прицепил мост обратно.

Хуже было состояние траснсмисси - раздатка оторвалась от коробки (хорошо, что между ними есть пластина, на которой они висят, а то и от движка оторвал бы). Но это другая история.

P.S. За некоторое время до поездки перебирал рессоры, и оставил старые стремянки. Думал раз старые - значит тянутся не будут. Собрал, поставил машину на колеса, и еще раз протянул. Хотя положено протягивать, после пробега, пока тянуться. Когда собирал съехавшую рессору, попробовал подтянуть левую - оно почти не подтянулось.