Подсвечник 1.1.

Собственно все началось, с появлением двух огромных свечек. Достались они почти на халяву, что как известно только добавляет им ценность. Свечки хорошие, гореть будут долго, красиво. Но есть одна незадача - они не устойчивы! При такой высоте (около 80 см), такие тонкие (около 10 см). А в душе я давно хотел заняться более понятным для народа творчеством, чем строительство УАЗ'а. Так появилась идея сделать для них подсвечники.

Первым делом я отправился на строительный рынок за проволкой (катанкой). Долго думал какую взять 4мм или 5мм. Потом узнав цену, взял и ту и другую. Как удивился продавец, когда я сказал: "Мне 5м. этой и 5м. той.". Приблизительно это получилось 50р :) Приблизительно, потому, что ему так и неудалось взвесить оба мотка, весами которые у него были (слишком легкие:)).

Теперь о технологии: куски проволки красиво гнутся, свариваются и красятся. Все просто, но только на первый взляд. Попробуйте согнуть 3 куска проволки в одинаковые красивые завитушки... Одно дело если проволка тонкая, и ее можно гнуть руками. А тут даже 4мм, вроде и руками гнется, но стоит попытаться сильно изогнуть на маленьком участке, как она уже вполне жесткая.

Как я уже понял, гнуть надо на форме! И желательно оставлять концы подлинней, чтоб за них легче было гнуть... Формой может быть все что угодно: вытянутые пассатижы (у них обычно внешняя часть закругленна), трубки, угольники... Главное, чтоб они от этого сами негнулись.

Сначала смотрим какие "формы" есть, потом как их можно сочитать, потом делаем несколько "одинаковых" деталей, и выбираем из них самые одинаковые:)

В итоге, получилось два подсвечника.

Подсвечник 2 Подсвечник 1.2.

До ювелирного качества они не дотягивают, но смотрятся красиво. Главное - творческий подход нашел практическое применение.

P.S. Для лучшей устойчивости свечка дожна стоять на подсвечнике (подсвечник 2), а не на полу (подсвечник 1).